В Благовещенске завершается строительство крупного трансграничного хаба – для бесперебойной работы требуется два независимых трансформатора. Мы изготовили две единицы ТМГ-1000/10/0,4 за 14 дней, доставили их по Амуру в одном рейсе с учётом паводка, выполнили монтаж с системой АВР и передали полный пакет разрешительной документации.
Граница не ждёт – каждый час простоя таможенного склада оборачивается очередями фур и срывами поставок. Два трансформатора – это не роскошь, а требование логистики.
Проект отгрузки двух трансформаторов ТМГ-1000/10/0,4 в Благовещенск (21.07.2025) выполнен для питания двух независимых секций логистического центра. Изделия в герметичных гофрированных баках климатического исполнения для работы при летней жаре и высокой влажности, с масляным охлаждением. Герметичная конструкция без расширителя исключает контакт масла с воздухом – не требует обслуживания, что важно при круглосуточной работе. Применено масло с повышенной термостойкостью и устойчивостью к конденсату. Каждый трансформатор прошёл полный цикл заводских испытаний.
| # | Параметр | ТМГ-1000 (оба) |
|---|---|---|
| 1 # | Мощность Параметр | 1000 кВА Значение |
| 2 # | Напряжение ВН/НН Параметр | 10 / 0,4 кВ Значение |
| 3 # | Назначение Параметр | Складской комплекс (секция А) и таможенный терминал (секция Б) Значение |
Доставка двух грузов за один рейс по Амуру – это синхронизация с навигацией и рисками паводка. Мы рассчитали всё до сантиметра.
Перед отправкой выполнены все необходимые измерения сопротивления изоляции, коэффициентов трансформации и проверки групп соединения для обоих аппаратов. Баки покрыты эмалью с усиленной защитой от осадков и ультрафиолета, вводы герметизированы. Заземление нейтрали выполнено с учётом пойменных грунтов для каждой секции отдельно.
Речная доставка с фиксацией двух грузов на палубе, раздельными стропами и контролем газового давления в пути.
Два трансформатора – два независимых ввода. Система АВР настроена так, что при отключении одной секции вторая берёт нагрузку без перерыва.
По прибытии проведена повторная проверка сопротивления обмоток и уровня масла для каждого. Степень защиты оболочек соответствует требованиям для установки в закрытых помещениях с принудительной вентиляцией. Шеф-монтаж выполнен за 4 дня параллельно на двух площадках, пусконаладка – по программе завода с тестированием системы автоматического переключения и нагрузкой складского и таможенного оборудования.
| # | Этап | Выполненные операции |
|---|---|---|
| 1 # | Входной контроль Этап | Измерения изоляции, коэффициентов для обоих Выполненные операции |
| 2 # | Транспортировка Этап | Речной рейс, раздельная фиксация, гидроизоляция Выполненные операции |
| 3 # | Шеф-монтаж и пуск Этап | Параллельный монтаж, настройка АВР, тестирование под нагрузкой Выполненные операции |
В период обкатки – ежедневный мониторинг температуры масла и токов с удалённой передачей данных в центр управления.
